減薪肥上瘦下國泰：料毋須再裁員 - 香港蘋果日報

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【本報訊】國泰上月中大裁員，兼以解僱手段脅迫倖存員工簽新約，空服人員工會多次要求政府介入事件，但簽約期限已過，立法會相關事務委員會延至昨早才召開聯席會議討論事件，更未有邀請工會代表出席。民主派議員炮轟國泰「肥上瘦下」，新合約要求員工永久減薪，管理層則僅減薪一年。國泰辯稱明年底航空業有望復蘇，員工薪酬可望回復去年水平，亦毋須再裁員。

陸頌雄拒邀工會出席

立法會人力事務和經濟發展事務委員會昨召開聯席會議，委員會主席、工聯會陸頌雄以會議集中討論航空業政策為由，拒邀工會出席，之後又被揭發未有將工會信件交予委員閱覽。勞工及福利局和運輸及房屋局的問責官員無到場，只由運房局副秘書長劉家麒及勞工處副處長李寶儀作代表回應質詢。民主黨尹兆堅批評兩名局長失蹤卸責，直言員工簽約限期已過，如同「賊過興兵，冇咩好傾」。民主黨林卓廷炮轟國泰「肥上瘦下」，指國泰要求員工簽新合約同意永久減薪，但管理層只需減薪一年，「話有九成員工願意簽合約，仲難聽過粗口」。

國泰主席賀以禮否認減薪做法雙重標準，澄清空中服務員平均減幅為15%、高層的減薪幅度為30%。他補充，國泰裁員後每月可節省約五億元，現時每月淨支出為15億至20億元，未來會推無薪假和提升貨運能力。賀以禮預計航空業可望明年下半年復蘇，屆時空中服務員飛行時數增加，員工薪酬或可回復至2019年水平，亦毋須再裁員。惟本報翻查資料，新合約條款將空服人員的基本薪酬和時薪「封頂」，換言之員工難享加薪機會。

被問及會否再度注資國泰，運房局副秘書長劉家麒表示難以估計，但否認政府注資後便成為國泰股東，辯稱政府購入國泰「優先股」僅屬投資，以保持香港國際航空樞紐地位。國泰早前稱會繼續營運國泰港龍原有航線，劉表示航權屬於公共資產，因此國泰需交回航權，政府會需按既定指引分配，所有本地航空公司均可提出申請。

國泰行政總裁鄧健榮拒絕承諾以港人優先原則填補公司的空缺，公民黨譚民豪於會上提出無約束力動議，要求運房局日後分配航權時，應考慮航空公司有否以招聘港人優先作政策一部份，議案最後獲通過。

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November 10, 2020 at 01:02AM
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